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推薦理由



破盤價

產品說明

法國原裝進口,不添加麩質、牛奶或者牛奶蛋白

在安全控制環境裡進行包裝的產品

並且擁有最多國家有機認證的嬰幼兒有機副食品

符合歐盟有機農作標準、法國製造AB法國國家有機認證

Ecocert國際有機認證、歐盟有機認證、農糧署進口有機同意認證

規格

●商品成分:

有機米粉79.2%、有機小小米8.8%、有機香蕉8.7%、有機柳橙1.5%、有機洋梨1%、維生素B1

●商品重量:220g/罐

●製造地點:法國

●保存期限:2年

●保存方式:常溫

●商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

進口商:綠動會股份有限公司



●地址:台中市豐原區鎌村路50號

●消費者服務專線:04-2538-6089

●消費者服務時間:

週一~週五10:00~12:00?14:00~18:00 (例假日及國定假期休息)

●產品責任險

本商品已投保富邦產物保險(股)公司

保險字號:0506字第04ML000413 號

●食品業者登錄字號

B-124430183-00000-4



運送及保固說明



  • 保固期限 :無


  • 保固範圍 :新品瑕疵








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商品訊息特點

■ 法國原裝進口

■ 專為6個月以上寶寶設計

■ 不加麩質、牛奶、牛奶蛋白



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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】就在第二天創下Crooked Stick Golf Club(曲棍高爾夫俱樂部)的六十三桿新球場紀錄後,美國選手Dustin Johnson(達斯汀?強森)完全掌握著BMW Championship(寶馬錦標賽)局勢,週末兩天再繳交六十八和六十七桿,以低於標準桿二十三桿的二百六十五桿,勇奪單季第三勝,兩週後將以首號種子身份前進決定聯邦快遞盃的Tour Championship(巡迴錦標賽)。

前一週在Deutsche Bank Championship(德銀錦標賽)遭到逆轉的英格蘭選手Paul Casey(保羅?凱西),試圖在三部曲更上層樓,而且也打出足以贏球的桿數,連四天都是六十八桿以下的亮眼數字,其中週末兩天也是六十八和六十七桿,不過最後仍差了三桿,連續兩週屈居第二。

強森的這波高峰始自美國公開賽,接著又奪得WGC - Bridgestone Invitational(世界邀請賽),可惜未能在「娘家」添得RBC Canadian Open(加拿大公開賽),不過適時搶下季後賽三部曲,單季獎金突破九百萬美元,並超越Jason Day(傑森?戴伊)。

「我很喜歡那種隨心所欲的感覺,」現年三十二歲的強森說道:「過去一段時間,我在球場上的發揮非常好,多次拿下最後的勝利。」

帶著三桿領先優勢出發,強森開賽就拿下博蒂,不過接著連續兩洞柏忌,也讓連續兩洞博蒂的凱西,短暫享受到並列領先的滋味。強森隨後打出一波五洞四博蒂的攻勢,重新取得四桿領先,後九洞計分卡內容為博蒂、老鷹和柏忌各一。

總計強森四天下來進帳二十四記博蒂,外加三個老鷹,勇奪生涯第十二座美巡賽冠軍,他賽後說道:「我現在對於球技各方面都處於信心滿滿的狀態!」

凱西試圖帶給強森更多的壓力,標準桿五桿的十五洞先推進二十五呎的老鷹,將落後差距縮小至一桿,不過強森硬是送進十八呎的老鷹。凱西還是無緣贏得2009年Shell Houston Open(休士頓公開賽)後的另一座美巡賽冠軍,但新出爐的積分榜躍居第五,意味有機會以一座年終大賽冠軍,外帶千萬美元的聯邦快遞盃。

前兩天並列領先的Roberto Castro(羅伯托?卡斯卓),栽在第三回合的七十四桿,但決賽日回神攻下六十七桿,以低於標準桿十七桿名列第三,順利打進離家只有十五分鐘車程的年終大賽。

計分榜再下來是低於標準桿十二桿的並列第四,分別為Charl Schwartzel(查爾?希瓦札爾)、Ryan Palmer(萊恩?帕瑪)、Adam Scott(亞當?史考特)、Matt Kuchar(馬特?庫查)和J.B. Holmes(約翰?霍姆斯),其中希瓦札爾和霍姆斯在最後一刻挺進年終三十強行列。

中國時報【陳芃╱台北報導暢銷

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。另外,交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次從第1個月8033人次,8月已突破1萬1000人次,明顯成長,預計年底還要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如果小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公新品上架車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希特賣望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

颱風莫蘭蒂重創金門,造成8成住戶停電,經連日搶修已恢復供電,來金支援的台電技術員功不可沒;其中唯一的女性林昭伶(中)說,在金門搶修比在台灣更辛苦,現在連牙刷都握不住。中央社記者黃慧敏攝105年9月21日

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